
在他们Ktm和阿普利亚的地位,甚至还要更差一点,和如今的R厂差不多。 Ktm和阿普利亚只是比杜卡迪落后一点,但当时的雅马哈,名次虽然还算靠前,但赛车性能差的太远太远。 领先第二名十六秒,这是什么概念。 意味着笨田只要一跑,那其余人只能争第二,况且哪怕你拿了第二,那实力在笨田面前也上不得什么台面。 性能排第二的赛车在笨田面前都是小虾米,更别提雅马哈。 不过值得一提的是,罗西来到雅马哈的待遇和笨田可谓是一个天一个地,薪资上升了好几个层面。 除此之外当时的雅马哈对罗西完全是言听计从,充分展现出了对一个世界冠军的尊重。 罗西说换引擎,雅马哈立马就会从总部空运过来五种引擎供罗西挑选,罗西说赛车改哪里,雅马...
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